Spyder（全車種用）【SHOGUNオリジナル】カスタムサスペンションキット

真のMADE IN JAPANを、SPYDER & RYKER乗りへ。

Spyder（全車種用）【SHOGUNオリジナル】カスタムサスペンションキット
以下よりお選びください
〇３本セット（フロント用２本、リヤ用１本）
〇フロント用２本セット
〇リヤ用１本のみ

設計・製造・組立、すべて純日本製。海外製では到達できない、日本の精度と信頼性。
一見「日本製」と書いてあっても、実際は海外生産で“塗装だけ日本”というケースが多い。
しかし【SHOGUNオリジナル】カスタムサスペンションは違う。素材から加工、組立まで、100％国内で仕上げた“本物の日本製”。

“日本の道”を知る職人が仕上げたサスペンションが、あなたのSPYDERに真の走りをもたらします。

■製品特徴

🔧 減衰力20段階調整機能
状況や好みに合わせてセッティング可能。
フルハードから19段戻しの範囲で、最適な乗り心地を追求できます。

⚙️ スプリングプリロード調整
スプリングシートを調整することで初期荷重を変更可能。
レスポンス重視 or 乗り心地重視、どちらにも対応。

📏 全長調整式ブラケット
ダンパー全長を自在に調整し、車高・姿勢を最適化。
ブラケット嚙込量20mm確保で安全性も万全。

■スペック表

対応車種 Can-Am Spyder 各モデル対応
減衰力調整 20段階
全長調整 あり
スプリングプリロード 調整可
製造国 日本（設計・製造・組立 すべて国内）
共同開発 Endless × SHOGUN

■当ショップではサスペンションのオーバーホールも承っております

＜サスペンション オーバーホールについて＞
サスペンションは使用状況によってコンディションが大きく左右されますが、走行性能の低下やオイル漏れが見られた場合は、早めのメンテナンスを推奨しております。
実際には、使用開始から約4～5年を目安にオーバーホールをご依頼いただくケースが多い傾向にあります。
ダンパーは作動させることで内部オイルが循環し、シール性能が保たれます。
そのため、定期的に走行しサスペンションを動かすことが、性能維持および寿命延長につながります。

＜料金について（税別）＞
基本工賃：1本 ￥20,000〜
消耗部品代：別途
曲がり・シャフトの傷・錆などの大きなトラブルがない場合
　　→ 〜￥20,000程度が目安
▶ 部品代込みの総額目安：
1本あたり ～￥40,000
※状態により金額が前後する場合がございます。

　※ 商品の仕様及び価格は予告なしに変更する場合があります。　
　※沖縄・離島は別途送料が発生します。
　※海外発送は別途見積いたします。